Преимущества использования
– Низкие расходы на обслуживание и операционные расходы благодаря увеличению интервала между заменой масла до 10 000 рабочих часов в винтовых компрессорах с впрыском масла
– Легкая смена масла благодаря нейтральности масла к уплотнениям
– Низкая склонность к выпариванию и, следовательно, низкое загрязнение парами масла сжатого воздуха и трубопроводов, нет необходимости в очистке поврежденных или имеющих отложения смол пневматических клапанов
– Сниженное образование отложений окислов в системе, снижение операционных расходов благодаря
увеличенному сроку службы фильтров и сепараторов масла
Масла Klüber Summit SH – это масла для воздушных компрессоров на базе синтетических углеводородов и присадок. Они могут смешиваться с минеральными маслами и другими маслами на основе синтетических углеводородов, однако они не смешиваемы с полигликолевыми маслами.
Применение
Klüber Summit SH разработаны специально для смазывания высоконагруженных винтовых компрессоров с впрыском масла с интервалами между заменой масла до 10 000 рабочих часов. Klüber Summit SH предназначены для компрессоров, которые до этого работали на обычном минеральном масле. Эти масла нейтральны к большинству материалов уплотнений, используемых в воздушных компрессорах, поэтому протечки исключены. Масло Klüber Summit SH 32 особенно пригодно для смазывания центробежных компрессоров, масло Klüber Summit SH 100 пригодно для смазывания поршневых компрессоров.
Klüber Summit SH обладают хорошей стойкостью к окислению благодаря синтетической основе, это позволяет минимизировать отложения в компрессоре и увеличить интервалы между заменами масла, срок службы фильтров и сепараторов. Специальное ингибиторы, содержащиеся в масле, помогают содержать в чистоте систему компрессора.
Благодаря стабильности и низкому выпариванию базового масла, содержание масла в сжатом воздухе значительно снижается по сравнению с обычными минеральными маслами. Это приводит к снижению расхода масла, чистому сжатому воздуху, предотвращению образованию смол на пневматических клапанах в системе.