Преимущества использования
– Долгий срок службы при воздействии воды и водных сред благодаря специальному загустителю
– Долгие годы успешного использования в автомобильной промышленности и промышленности
строительных машин
ISOFLEX TOPAS NB 52 – это смазка для подшипников качения и скольжения для использования в широком диапазоне рабочих температур. Она состоит из масла ПАО и бариевого комплексного мыла. Специальный загуститель из бариевого мыла, который используется в смазках ISOFLEX TOPAS NB 52 и 152, обеспечивает хорошую нагрузочную способность, а также устойчивость к воде и активным средам, в отличие от других мыльных загустителей. Оба продукта показывают хорошую устойчивость к окислению и старению, надежно защищают от коррозии. Бариевое комплексное мыло Klüber зарегистрировано по стандарту ELINCS и одобрено организацией GASG (Global Automotive Stakeholders Group). ISOFLEX TOPAS NB 152 может использоваться в широком температурном диапазоне от -40 °C до 150 °C. ISOFLEX TOPAS NB 52 подходит для использования при температуре от -50 °C до 120 °C и, в зависимости от применения, при кратковременном воздействии температуры до 150 °C, например, в закрытых зубчатых передачах.
Применение
ISOFLEX TOPAS NB 52 – это многоцелевая смазка для различных применений:
– Для подшипников качения и скольжения при высоких скоростях и нагрузках, также для использования при низких температурах,
– Для смазывания зубьев шестерен в прецизионных передачах (например, конические пары в мельницах, электромеханических активаторах клапанов),
– Для электрических контактов и компонентов в целях снижения электрического сопротивления в узле смазки.
В дополнение, ISOFLEX TOPAS NB 152 совместим со многими пластиками. ISOFLEX TOPAS NB 152 преимущественно используется для подшипников качения и скольжения, например, подшипников ступиц гоночных автомобилей, подшипников вентиляторов, насосов. Смазка также пригодна для смазывания пар пластик/пластик или пар пластик/сталь.